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石油運(yùn)動粘度測試儀使用的意義

 更新時間:2018-06-25 點擊量:1863
 石油運(yùn)動粘度測試儀是當(dāng)液體受外力而作層流運(yùn)動時, (即流體質(zhì)點運(yùn)動是有規(guī)則的,質(zhì)點之間互相混雜互不干擾,作層狀或流束狀運(yùn)動 )在液體分子間存在磨擦阻力,因此液體部帶有一定的粘滯性。
 
使用的意義
 
◆ 粘度可決定加工工藝條件,確定餾分的切割范圍,及判斷潤滑油的精制深度。潤滑油精制中,多環(huán)短側(cè)鏈的稠環(huán)芳烴及膠質(zhì),除去的越多,精制后油品粘度越小。通常,未經(jīng)精制的餾分油粘度 >經(jīng)硫酸精制的餾分油粘度 >用選擇溶劑精制的餾分油粘度。
◆ 粘度是噴氣燃料油的重要指標(biāo)之一。因為噴氣燃料的粘度對燃料霧化程度影響大,而燃料油霧化的好壞是決定噴氣發(fā)動機(jī)在不同溫度下,所必須的霧化程度,所以在噴氣燃料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定了 20℃ 及 -40℃ 時的粘度要求。
◆ 粘度是柴油的重要性質(zhì)之一,它可決定柴油在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)霧化及燃燒的情況,粘度過大噴油咀噴出的油滴顆粒大,霧化狀態(tài)不好,空氣混合不充分,燃燒不*,影響發(fā)機(jī)功率消耗;粘度過小,易揮發(fā),損失大,同時會影響油泵潤滑,增加拉塞磨損。
◆ 粘度是潤滑油重要的質(zhì)量指標(biāo),若使用過大粘度的潤滑油時則會降低發(fā)動機(jī)的功率,增大燃料的消耗,也容易造成發(fā)動機(jī)啟動困難。若使用粘度過小的潤滑油導(dǎo)致該潤滑部位難形成油膜,造成兩相磨擦面之間成為 “干磨擦 ”,達(dá)不到潤滑目的,增大機(jī)器的磨耗。
潤滑油的牌號大部分在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中,以運(yùn)動粘度的平均值來劃分,如冷凍機(jī)油、機(jī)械油等以 50℃ 運(yùn)動粘度的平均厘斯數(shù)劃分,內(nèi)燃機(jī)潤滑油、汽缸油、齒輪油等按 100℃ 運(yùn)動粘度的平均里斯數(shù)劃分。正確選擇一定粘度的潤滑油,充分發(fā)揮潤滑油的作用,保證發(fā)動機(jī)處于穩(wěn)定可靠的工作狀況。粘度過大,會造成發(fā)動機(jī)啟動困難。增大燃抖油的消耗,降低發(fā)動機(jī)功率;若粘度過小,會降低油膜支撐能力,使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤滑層,增加機(jī)件磨損。
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